Durante a assembleia realizada neste domingo (24), os trabalhadores do transporte coletivo de Anápolis decidiram conceder um novo prazo à empresa Urban Mobilidade Urbana para apresentar uma proposta revisada de reajuste salarial referente ao Acordo Coletivo 2024/2025. Uma nova assembleia está agendada para o dia 1º de dezembro.
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Embora a empresa tenha formalizado uma oferta de 3,34% de aumento linear nos salários e benefícios, a categoria considerou o índice insuficiente e optou por manter as negociações. A proposta da Urban, que seria válida a partir de 1º de dezembro de 2024, também prevê a manutenção das demais cláusulas do Acordo Coletivo de Trabalho (ACT). No entanto, os trabalhadores reivindicam uma melhoria no reajuste.
Presidente Adair Rodrigues O Arrojado, classifica o reajuste oferecido pela empresa como uma falta de respeito (Foto: Victor Santos)
O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário de Anápolis (SITTRA), Adair Rodrigues - O Arrojado, classificou a proposta apresentada como uma "falta de respeito" aos trabalhadores, considerando o aumento incompatível com a realidade enfrentada pela categoria. Além disso, ele criticou duramente a postura do chefe do Executivo municipal, que, segundo o presidente, teria utilizado a situação como "palanque político", aproveitando-se do contexto para se projetar como pré-candidato a deputado federal nas eleições de 2026.
A empresa, por sua vez, destacou que, embora a prefeitura tenha decretado um reajuste na tarifa de ônibus, o valor não recompõe integralmente o equilíbrio econômico e financeiro do contrato. A Urban também afirmou que o município não repassou integralmente os recursos do programa Vale-Transporte Social, o que impacta diretamente o pagamento retroativo dos salários referentes a junho de 2024.
Apesar das críticas, os trabalhadores decidiram não decretar paralisação nesta semana, optando por estender o prazo de negociações até a próxima rodada, prevista para os próximos dias. A categoria espera que, até o prazo estabelecido, seja possível alcançar um consenso que contemple as demandas dos trabalhadores sem comprometer a operação do sistema de transporte público da cidade.
- Por: SITTRA
